Applications & Economics W3D-APP-18 ISO/ASTM 52900 Validiert

Defense and Ballistic Protection: Functionally Graded Armor

Metal AM in defense and ballistic protection: functionally graded armor combining 60 HRC strike faces with ultra-tough backing plates to defeat kinetic penetrators.

Stand: 2026-03-24 Lesezeit: 9 min Fachredaktion Additive Fertigung
Executive Summary & Key Engineering Takeaways Normative Status: Validated

Armor design requires a hard strike face backed by a ductile energy-absorbing core. AM prints functionally graded plates transitioning from 60 HRC wear steel to ultra-tough base alloys.

  • Bimetallische Funktionsgradienten: Glasharte Vorderseite (60 HRC) zersplittert das Projektil; zähe Rückseite absorbiert Schockwelle.
  • Gewichtsersparnis von 25 bis 40 % gegenüber homogenen gewalzten Panzerstählen (RHA nach MIL-DTL).
  • Keine delaminierenden Klebeschichten wie bei klassischen geklebten Keramik-Verbundpanzerungen.
  • Additive Fertigung bionischer Wabenkerne für Minenschutzböden mit extremer plastischer Dehnfähigkeit.
Härte Außenschicht
58 - 64 HRC (Hartphase)
Kerbschlag Rückseite
> 80 - 120 J (hochzäh)
Massenreduktion
-25 bis 40 % vs RHA
Schutzstandard
STANAG 4569 / VPAM

Technical Specifications & Comparison Matrix

ISO/ASTM 52900
Schutzkonzept 3D-gedruckte Gradientenpanzerung (FGM) Homogener Panzerstahl (RHA) Geklebte Keramik-Verbundplatte
Projektildeformation Zersplitterung an Hartfront + plastischer Fang Reine plastische Verdrängung (dick) Keramik bricht, Gewebe fängt Splitter
Multi-Hit-Fähigkeit Hervorragend (lokale Schadenszone) Sehr gut (aber hohes Gewicht) Mangelhaft (Keramik delaminiert flächig)
Gewicht pro m2 Schutz Leicht bis moderat Sehr schwer (hohe Blechdicken) Sehr leicht
Grenzflächen-Stabilität Atomar metallurgisch verschmolzen Keine Trennlinie Klebeschicht altert und bricht auf
Fertigungsflexibilität Freiform-Wannen & Luken direkt gedruckt Nur ebene Bleche biegestanzbar Aufwendige Autoklav-Herstellung
01

Ballistic Physics: Interaction with Armor-Piercing Projectiles

Ein panzerbrechendes Wuchtgeschoss (AP) mit Wolframkarbidkern trifft mit über 900 m/s auf die Panzerplatte. Die harte Außenschicht (martensitischer Sonderstahl mit Titankarbid-Einbettung) stumpft die Geschossspitze ab und leitet Stoßwellen ein, die den Kern zersplittern. Die kontinuierlich weicher werdende Rückseite aus zähem Nickel-Chrom-Stahl fängt die Bruchstücke durch hohe plastische Verformung ohne rückseitigen Splitterauswurf auf.

02

Blast-Resistant Floors with Energy-Absorbing Lattices

Bei Minenexplosionen unter Fahrzeugen entscheidet die Beschleunigung der Bodenwanne über die Überlebensfähigkeit der Besatzung. Mittels Großraum-DED werden Doppelbodenstrukturen mit innenliegenden 3D-Lattice-Gitterzellen gedruckt. Unter der Explosionsdruckwelle knicken die Gitterstäbe kontrolliert plastisch ein und absorbieren über 70 % der Schockenergie, bevor sie auf die Insassen übertragen werden kann.

03

Expeditionary Mobile Repair for Armored Vehicles

Mobile Container-Roboterzellen mit Laser-Draht-Auftragsschweißen können direkt in Feldlazaretten und Wartungsdepots aufgestellt werden. Beschädigte Panzerluken oder gerissene Getriebewannen werden vor Ort gereinigt und metallurgisch vollwertig wieder aufgeschweißt – ohne wochenlange Lieferzeiten für Ersatzteile aus dem Heimatland.

AM Decision Engine: Process Matching

Evaluate in 5 structured steps which metal AM process suits your exact part envelope, alloy selection, and annual volume.

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Frequently Asked Questions (FAQ)

Welche Legierungen werden für die harte Außenschicht genutzt?
Hochkohlenstoffhaltige Werkzeugstähle, Eisen-Basis-Superlegierungen oder Inconel-Matrizen, die im Laserstrahl mit 20 bis 40 % feinen Titankarbid- oder Wolframkarbidpartikeln legiert werden.
Können Titankarosserien für Flugzeuge gedruckt werden?
Ja, für Cockpit-Panzerungen von Kampfhubschraubern (wie Apache oder Tiger) werden Ti-6Al-4V Wannen gedruckt, die Schutz gegen Handfeuerwaffen bei minimalem Fluggewicht bieten.
Entstehen an den Härteübergängen spröde Zonen?
Durch graduelles Überblenden der Legierungsanteile über mehrere Millimeter Wegstrecke werden sprunghafte Kristallgitter-Inkompatibilitäten vermieden.

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